PFG系列ATOS齒輪泵保養(yǎng)值得收藏意大利ATOS(阿托斯) 是先進(jìn)的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子最想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)。
PFG系列ATOS齒輪泵在使用過程中的定期檢查和維護(hù)是非常重要的，所以，在液壓站投入使用后要定期對(duì)各種閥、泵等元件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有磨損的元件要及時(shí)更換掉。此外，密封件的檢查尤其重要，切不可有毛刺和飛邊。
PFG系列ATOS齒輪泵在使用過程中，引起人們注意的就是液壓油的使用，要聯(lián)系實(shí)際情況正確選擇。
PFG系列ATOS齒輪泵1.日常維護(hù)
1）嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。
2）定時(shí)檢查各部軸承溫度和油壓；每班檢查潤滑油液面高度。
3）每班檢查一次密封部位是否有滲漏現(xiàn)象。
4）每班做好設(shè)備的整潔工作。
2.定期檢查內(nèi)容
1）定期監(jiān)測軸承振動(dòng)狀況。
2）每月對(duì)潤滑油質(zhì)作一次分析，檢查油的黏度、水分、雜質(zhì)等是否符合要求。
1.故障現(xiàn)象
流量不足或壓力不夠
原因
1）吸入高度不夠；
2）泵體或入口管有漏氣；
3）入口管線或過濾器有堵塞現(xiàn)象；
4）液體黏度大；
5）齒輪軸向間隙過大；
6）齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大。
處理辦法
1）增高液面；
2）更換墊片，緊固螺栓，修復(fù)管路；
3）清理；
4）液體加溫；
5）調(diào)整；
6）調(diào)整間隙或更換泵殼、齒輪。
2.故障現(xiàn)象
電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷
原因
1）液體黏度過大；
2）泵體內(nèi)進(jìn)雜物；
3）軸彎曲；
4）填料過緊；
5）聯(lián)軸器不同軸；
6）電流表出現(xiàn)故障；
7）壓力過高或管路阻力過大。
處理辦法
1）加溫；
2）檢查過濾器消除雜物；
3）更換；
4）調(diào)整；
5）找正；
6）修理或更換；
7）調(diào)整壓力，疏通。
ATOS油泵的技術(shù)參數(shù)：
(1)、機(jī)構(gòu)形式：龍門液壓整體式
(2)、外型尺寸：2400×2400×2800mm
(3)、成型塊數(shù)：100×200×60mm 面包磚 16塊/模 (可生產(chǎn)800*400以內(nèi)任何產(chǎn)品)(4)、冷卻方式：自然冷卻 冷水散熱器裝置
(5)、額定壓力：31.5Mpa
(6)、油泵型號(hào)：40MCY
(7)、壓制方式：靜壓 高密度
(8)、生產(chǎn)能力：2000塊/小時(shí)
(9)、公稱壓力：4000KN
(10)、電機(jī)功率：11kw
(11)、出模臺(tái)面：650×800(mm)
(12)、出模臺(tái)面：650×800(mm)
(13)、操作人數(shù)：4-5人
(14)、壓制行成高度：600mm
(15)、脫模行成高度：350mm
(16)、裝機(jī)液壓油規(guī)格：80-150kg/國標(biāo)46#
(17)、出磚方式：液壓助力一次輸送
(18)、原材料入機(jī)方式：自動(dòng)傳送
(19)、重量：5500kg
PFG系列ATOS齒輪泵保養(yǎng)值得收藏齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)，并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動(dòng)時(shí)，各油泵上的轉(zhuǎn)動(dòng)套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運(yùn)動(dòng)。
滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動(dòng)體，它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險(xiǎn)螺帽。
